Theo đó, giá bán các dự án gần nhà ga metro trong giai đoạn 03/2025–03/2026 tăng thêm 14,3%, trong khi các dự án khác tăng trung bình 19,5%. Bức tranh này trái ngược với giai đoạn ngay sau khi metro vận hành: từ 03/2024–03/2025, các dự án gần metro tăng 23,4%, còn các dự án không có lợi thế gần metro chỉ tăng khoảng 13,2%. Điều này cho thấy dù tác động của metro lên đời sống và khả năng kết nối là rất rõ ràng, nhưng đây không phải là “thượng phương bảo kiếm” đảm bảo giá bất động sản tăng liên tục.
Ở thị trường cho thuê, diễn biến lại theo hướng ngược lại. Các dự án gần metro ghi nhận mức tăng giá thuê trung bình 5,7% trong năm, cao hơn mức 3,5% của các dự án khác. Xu hướng này đã duy trì từ năm 2024 đến nay. Khi kết hợp hai chỉ số bán và thuê, tỷ suất lợi nhuận cho thuê trên toàn thị trường gần như tương đồng, trung bình khoảng 3,5%, bất kể gần hay xa metro — nói cách khác là “cỏ lúa bằng nhau”.
Từ các số liệu trên có thể thấy rằng hiệu ứng hạ tầng vẫn tồn tại, nhưng về dài hạn nhu cầu ở thực mới là nền tảng dẫn dắt sự tăng trưởng bền vững của thị trường. Các dự án dọc tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên nhìn chung đều đáp ứng nhu cầu ở thực ở nhiều phân khúc, từ cao cấp đến bình dân; nhờ đó, giá thuê vẫn duy trì đà tăng trưởng tốt, trong khi giá bán có phần chững lại sau giai đoạn tăng nóng trước đó. Diễn biến này cho thấy không tồn tại một khuôn mẫu cố định về mức tăng giá dài hạn đối với các dự án nằm gần metro.
P/S: Các dự án được xem là gần metro là những dự án cách nhà ga 1 km theo đường thẳng, tính từ ga Thảo Điền đến Suối Tiên, không bao gồm các dự án trong khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh. Cụm từ “cỏ lúa bằng nhau” chỉ mang tính ví von để chỉ sự tương đồng, không nhằm hạ thấp hay phân biệt các dự án bất động sản.
Cre: Biggee